Pelabuhan China Bersiap Hadapi Ekspor Besar-Besaran Pasca COVID-19

02 April 2020 : 00:00:00

Oleh : Muyu Xu, Shivani Singh SURABAYAPAGI.com, BEIJING - Pelabuhan dan perusahaan pelayaran Cina bersiap-siap untuk tantangan kedua gangguan rantai pasokan yang mungkin lebih krisis dan lebih lama daripada lockdown karena virus corona yang menyebar di seluruh belahan dunia sehingga menghambat permintaan internasional (Eksport). Beijing yang melaporkan hanya penularan virus corona domestik sporadis sejak Maret, pekerja telah diizinkan untuk kembali ke pos. Pabrik disana juga sudah dibuka kembali dan pelabuhan mulai dibersihkan dari tumpukan kargo. Tetapi wabah virus tersebut sekarang juga melanda sistem layanan kesehatan dan menutup saluran logistik di ekonomi utama lainnya, eksportir dan analis industri memperingatkan bahwa permintaan global untuk produk yang dibuat dan dikirim keluar dari China tampaknya akan jatuh (gagal). "Kami mengharapkan dampak jangka pendek pada pertumbuhan perdagangan di kuartal mendatang yang kemungkinan akan menjadi yang terburuk yang pernah terjadi, karena ekonomi macet dan permintaan eksternal menghadapi keruntuhan segera pada langkah-langkah karantina skala besar di seluruh ekonomi utama," kata Rahul Kapoor, wakil presiden IHS Markit. Jumlah pemrosesan Kontainer di Cina turun 10,6% dalam dua bulan pertama tahun 2020 dibandingkan dengan tahun sebelumnya, sementara ekspor turun 17,2%. Dan sementara jumlah melambung naik pada bulan Maret karena operasi manufaktur dan logistik dimulai kembali, eksportir khawatir bahwa pengiriman keluar akan mengalami penurunan yang lebih curam di bulan-bulan mendatang. "Ada kekhawatiran yang meluas di antara pelabuhan dan perusahaan pelayaran bahwa virus corona di luar negeri akan menghambat permintaan dan sebagai gantinya akan berdampak pada produksi di China," kata sekretaris jenderal di Asosiasi Pelabuhan & Pelabuhan China Ding Li. Kemerosotan ekspor dapat berlarut-larut sepanjang tahun 2020, kata Julian Evans-Pritchard, ekonom senior China di Capital Economics, memperkirakan ekspor kuartal kedua China dapat berkontraksi sebanyak 30% tahun-ke-tahun. PESANAN EKSPOR ANJLOK Beberapa metrik kargo yang dihitung dengan cermat sudah menunjukkan dampak perlambatan permintaan di pusat-pusat utama. Tingkat pemanfaatan kapal kontainer dari Shanghai ke Amerika Utara dan Eropa berada di 85% minggu lalu, turun 10 poin persentase dari minggu sebelumnya, data yang dihitung oleh Pertukaran Pengiriman Shanghai. Tarif angkutan juga turun, dengan rute Eropa turun 3,1% setiap minggu pada tanggal 27 Maret menjadi $ 764 per unit setara dua puluh kaki (TEU), dan rute ke Pantai Barat A.S turun 2,2% menjadi $ 1.515 per TEU. Kontainer harian yang menangani jumlah di pelabuhan terbesar Cina di Shanghai pekan lalu mencapai 110.000 TEU, sekitar 90% dari tingkat pra-virus, dan pelabuhan lain juga berusaha untuk mempercepat pengiriman ke klien di luar negeri sebelum pembatasan gerakan yang lebih ketat mulai berlaku. “Ini bahkan lebih menegangkan sekarang daripada pada bulan Februari ketika kami memiliki pesanan tetapi tidak dapat menyelesaikannya. (Sekarang) saya tidak punya rencana atau pesanan sama sekali untuk bulan April, ”kata seorang eksportir baja. Ketidakpastian prospek permintaan juga membebani pasar material, dengan harga manufaktur baja canai canai panas kelas SHHCcv1 yang digunakan dalam mobil dan peralatan jatuh ke posisi terendah empat bulan minggu ini. Produsen tekstil dan pakaian juga merasakan dampak dari penurunan permintaan internasional. "Banyak eksportir diberitahu oleh klien tentang pembatalan pesanan untuk dua bulan ke depan, yang mengarah ke meningkatnya tekanan pada rantai pasokan perusahaan atas," kata sebuah pernyataan dari Dewan Pakaian dan Pakaian Nasional China (CNTAC) minggu lalu. Sebuah survei CNTAC menunjukkan bahwa 37% dari 242 perusahaan melaporkan pembatalan pesanan ekspor minggu lalu, sementara jumlah perusahaan yang melaporkan pesanan ekspor kurang dari 50% dari tingkat pra-virus naik 11,4 poin persentase menjadi 26,4%. Asosiasi pelabuhan Cina memperkirakan volume penanganan peti kemas di Cina turun 5% menjadi 10% pada kuartal kedua dari tahun lalu, sementara impor bahan industri seperti batu bara dan bijih juga diperkirakan akan melambat bersamaan dengan penurunan produksi dalam negeri. "Tujuan tunggal kami untuk tahun ini adalah untuk menjaga operasi tetap hidup dan hanya berharap bahwa pesanan ekspor akan dilanjutkan setelah Juli," kata seorang eksportir produk pertanian yang berbasis di Shandong.(reuters/cr-01/dsy)





Berita Terkait